تلوح في أفق الاقتصاد العالمي موجة جديدة من الضغوط التضخمية، مع تصاعد المخاطر التي تهدد أسعار الغذاء بالارتفاع. ففي وقت يُصارع فيه العالم للسيطرة على ارتفاع أسعار النفط، تقف سلاسل إمداد الغذاء العالمية على أعتاب مرحلة جديدة من الاضطراب بسبب 3 عوامل حرجة. ووفقاً لتقرير حديث لمؤسسة "S&P Global"، فإن الارتفاع الحاد في أسعار الديزل وتراجع إمدادات الأسمدة، بالتزامن مع تداعيات ظاهرة ألـ "نينيو" المناخية، ترسم معالم "عاصفة مثالية" تهدد بفرص قفزات جديدة في تكاليف الإنتاج وتفاقم الضغوط على سلاسل الإمداد الغذائي. ويُشكل الديزل محركاً أساسياً للقطاع الزراعي، حيث يؤدي ارتفاع أسعاره إلى زيادة مباشرة في تكاليف تشغيل المعدات، وحراثة الأراضي، ونقل المحاصيل. بالتوازي مع ذلك، يتسبب تراجع إمدادات الأسمدة ومكوناتها في خفض إنتاجية الهكتار الواحد وارتفاع أثمان المحاصيل الأساسية. وتكتمل أركان الأزمة مع تداعيات ظاهرة "إل نينيو" المناخية، التي تتسبب في موجات جفاف وفيضانات غير متوقعة تضر بالحصاد وتتلف المحاصيل في مناطق الإنتاج الرئيسية، ليؤدي هذا التداخل الثلاثي إلى شح المعروض الغذائي العالمي وارتفاع كلفة إنتاجه وتوزيعه. وبحسب تقرير أعدته صحيفة "وول ستريت جورنال"، واطّلع عليه موقع "اقتصاد سكاي نيوز عربية"، فإن إغلاق مضيق هرمز كشف عن الدور المحوري الذي يؤديه الخليج العربي في مجال الأسمدة والمواد الداخلة في تصنيعها، حيث تبين أن الحركة عبر المضيق لا تقتصر على نقل النفط والغاز الطبيعي المسال فحسب، بل تشمل أيضاً نقل كميات كبيرة من اليوريا والأمونيا والكبريت، وهي مواد ضرورية لاستمرار الإنتاج الزراعي. وفي حين انخفضت أسعار الأمونيا بفضل توفر إمدادات بديلة، إلا أن الكبريت لا يزال يواجه اختناقات في التوريد، مما أدى إلى ارتفاع سعره في شهر سبتمبر 2026 بنحو 70 بالمئة مقارنة بمستوياته المسجّلة في شهر يناير 2026. ويميل المزارعون عادة إلى تقليل استخدام الأسمدة استجابةً لارتفاع أسعارها، مما يؤدي بدوره إلى انخفاض غلات المحاصيل مستقبلاً أو تقليص المساحات المزروعة، حيث تشير مؤسسة "S&P Global" إلى تراجعٍ سُجِّل مؤخراً في المساحات المزروعة بالذرة في أوروبا، وفول الصويا في البرازيل، والقمح في أستراليا. وبالنسبة لظاهرة "إل نينيو"، فتشير التوقعات إلى أنها قد تكون الأقوى هذا العام، إذ يُتوقع أن تتسبب في أمطار غزيرة وفيضانات في بعض المناطق، مقابل جفاف وارتفاع درجات الحرارة في مناطق أخرى. وقد ارتفعت أسعار الغذاء العالمية بنحو 10 بالمئة عقب ظاهرة "إل نينيو" القوية التي شهدها العالم في عامي 2014 و2015، أما هذه المرة، فتُبدي مؤسسة "S&P" قلقها من أن المحاصيل، التي قد تتأثر سلباً بتقليص استخدام الأسمدة، ستكون أقل قدرة على تحمّل درجات الحرارة المرتفعة. وقد شهدت العقود الآجلة للمنتجات الزراعية ارتفاعاً حاداً هذا العام ترقباً للعديد من هذه التداعيات، ومن المتوقع أن تكون الدول الأكثر فقراً هي الأكثر تضرراً، حيث تشكل النفقات الغذائية جزءاً كبيراً من ميزانيات الأسر. وفي هذا السياق، يشير دانييل يرجين، نائب رئيس مجلس إدارة شركة "S&P Global" والخبير المخضرم في شؤون الطاقة، إلى أن أزمة الطاقة عادة ما تظهر نتائجها فوراً على الشاشات، بعكس أزمة الغذاء التي تتكشف نتائجها تدريجياً مع تعاقب الفصول. ويقول خبير التجارة الدولية والمواد الغذائية وليد جبارة، في حديث لموقع "اقتصاد سكاي نيوز عربية"، إن الخطورة في تقرير "S&P Global" الأخير هي أنه يسلّط الضوء على نقطة التلاقي بين العوامل المناخية القاسية والأزمات الاقتصادية الهيكلية، فالعالم واجه من قبل ظواهر مناخية قاسية مثل "إل نينيو"، واستطاع امتصاص جزء من صدماتها من خلال الاعتماد على تحسين جودة الإنتاج وتكثيف استخدام التكنولوجيا والأسمدة لرفع كفاءة التربة، غير أن التهديد الحالي مختلف كلياً كونه يأتي في وقت تراجعت فيه مستويات تسميد المحاصيل وارتفعت فيه أسعار الديزل بشكل كبير جداً. ويشرح جبارة أن ارتفاع أسعار النفط والديزل، لا يقتصر تأثيره على أصحاب السيارات، بل يمتد مباشرة إلى الحقول وسلاسل الإمداد العالمية، حيث يشكّل الديزل عنصراً أساسياً في تشغيل الآليات الزراعية ومضخات الري ومعدات الحصاد والتحميل، فضلاً عن نقل المحاصيل وتوزيعها، لافتاً إلى ارتفاع متوسط سعر الديزل في الاتحاد الأوروبي بنحو 38 بالمئة بين أواخر فبراير ومنتصف سبتمبر 2026، فيما سجلت الأسعار ارتفاعاً بنسبة 66 بالمئة في الولايات المتحدة و61 بالمئة في تركيا و21 بالمئة في الصين، ما يعني أن المزارعين حول العالم يواجهون ارتفاعاً كبيراً في تكاليف تشغيل أنشطتهم الزراعية ونقل منتجاتهم. ويعتبر جبارة أن ما يجعل الوضع الحالي أكثر حساسية بالنسبة إلى سلاسل الإمداد الغذائي، هو ما يحدث في مضيق هرمز