وقّعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عقدي تنفيذ لمشروع تطوير شارع الميدان بتكلفة إجمالية 1.16 مليار درهم (316 مليون دولار)، في خطوة تهدف إلى تحويل الشارع إلى محور مواز لشارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل، وفق ما أعلنته الهيئة بحسب وكالة أنباء الإمارات (وام). يخدم المشروع أكثر من 500 ألف نسمة يقطنون على امتداد المحور في مناطق تشهد من بين الأسرع نمواً عمرانياً وعقارياً في الإمارة، من بينها دبي هيلز وحدائق محمد بن راشد ودبي ديستريكت ون والبراري وند الشبا. ولذلك يتجاوز المشروع كونه خطة طرق تقليدية؛ فهو استجابة مباشرة لضغط سكاني وعقاري متصاعد على شبكة طرق دبي الرئيسة، في مدينة تعتمد بشدة على السيارة الخاصة، وحيث تشكّل سلاسة التنقل عاملاً مؤثراً في قيمة العقارات وجاذبية المناطق السكنية الجديدة أمام المستثمرين والمقيمين. وبحسب الهيئة، سيرفع المشروع الطاقة الاستيعابية لمحوري الحركة شمالاً وجنوباً بنسبة 18%، ويقلّص زمن الرحلة من شارعي المنامة ودبي - العين إلى شارع أم سقيم من 30 دقيقة إلى 10 دقائق، أي بنسبة تحسّن تبلغ 66%. ويشمل المشروع إنشاء جسور بطول إجمالي 3700 متر وطرق تمتد على 17 كيلومتراً، إضافة إلى شبكة مسارات للدراجات الهوائية ترتبط بالمسارات القائمة. وقسّمت الهيئة العمل إلى عقدين منفصلين لتسريع وتيرة الإنجاز، مع تحديد نهاية عام 2028 موعداً لاكتمال المشروع بالكامل. يمتد المشروع من تقاطع شارع الخيل الأول وحتى شارع أم سقيم، مروراً بشوارع الخيل ولطيفة بنت حمدان والمرابع. ويحوّل العقد الأول تقاطع شارع المرابع مع الميدان إلى تقاطع مجسر بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، فيما يحوّل العقد الثاني تقاطع الميدان مع شارع مسقط من تقاطع محكوم بإشارات ضوئية إلى تقاطع مجسر متعدد المستويات. وقال مطار الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن الهيئة "تواصل تنفيذ مشاريع استراتيجية نوعية لتطوير شبكة الطرق في إمارة دبي"، مؤكداً أن شارع الميدان "يشكل محوراً موازياً ومسانداً لشارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل". وأضاف أن المشروع يندرج ضمن نهج استباقي في التخطيط يهدف إلى مواكبة النمو العمراني والسكاني والاقتصادي، ودعم مستهدفات خطة "دبي 2040" وأجندة "دبي الاقتصادية D33 . يتكامل المشروع مباشرة مع مشروع تطوير شارع لطيفة بنت حمدان، الجاري تنفيذه بطول 12 كيلومتراً ويتضمن سبعة جسور بطول 2300 متر وثمانية أنفاق بطول 900 متر، بحيث تشكّل المشاريع مجتمعة منظومة مرورية تربط شوارع الشيخ زايد والخيل والشيخ محمد بن زايد والإمارات. ويشار إلى أن هيئة الطرق والمواصلات أنجزت في عام 2024 مشروع تطوير شارع الخيل، الذي شمل إنشاء خمسة جسور بطول إجمالي 3300 متر وتوسعة طرق بطول 6820 متراً في سبعة مواقع، وخدم نحو 1.5 مليون شخص، وخفّض زمن الرحلات بنسبة 30%، ورفع الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور القائمة بنحو 19600 مركبة في الساعة. ويضع هذا السياق مشروع شارع الميدان في إطار استراتيجية أوسع ومستمرة لتوسيع الشبكة الموازية لشارع الشيخ زايد، بدلاً من كونه مشروعاً منفرداً.