دخل ملف الرحلات الجوية بين دبي وإسرائيل مرحلة جديدة من التعقيد، بعدما ألغت السلطات الإماراتية التصاريح التي كانت تتيح لشركات الطيران الإسرائيلية تشغيل رحلات من دبي، ما أدى إلى إلغاء رحلات إعادة المسافرين تباعًا، وسط تقديرات إسرائيلية تربط القرار باستمرار منع شركة "فلاي دبي" من العودة إلى إسرائيل. وبحسب تقرير لبرنامج "أخبار الصباح" في موقع "mako" الإسرائيلي، ألغت شركة "أركيا" الإسرائيلية، أمس الأربعاء، رحلات إعادة المسافرين من دبي إلى إسرائيل، بعد خطوة مماثلة من شركتي "إل عال" و"يسرائير"، وذلك عقب انتهاء التصاريح التي منحتها السلطات الإماراتية للشركات الإسرائيلية لتشغيل رحلات من دبي. وقال المدير العام لشركة "أركيا"، عوز برلوفيتش، إن القرار يعود، وفق تقديره، إلى عدم السماح لشركة "فلاي دبي" باستئناف رحلاتها إلى إسرائيل. وأوضح برلوفيتش، في مقابلة مع يوآف ليمور ضمن برنامج "أخبار الصباح": "كان من المفترض أن تكون هناك رحلات يوميًا، لكن للأسف تم تعليقها وإلغاؤها من جانب الإماراتيين. بحسب تفسيري، ما داموا لا يسمحون لـ'فلاي دبي' بالعودة، فلن يسمحوا لنا. في الشرق الأوسط هناك مسائل تتعلق بالكرامة، وبحسب 'فلاي دبي' فقد قاموا بكل ما هو مطلوب وفصلوا عشرات الأشخاص. إلى أن يعودوا للطيران، لن يسمحوا لنا، بحسب رأيي". وعن مدى أمان السفر إلى المنطقة في ظل الظروف الحالية، قال برلوفيتش: "إنها رحلة مثل أي رحلة أخرى، وكل شيء آمن، ولا فرق عن أماكن أخرى. نحن نطير عبر مسارات آمنة وعلى متن طائرات آمنة". وأضاف: "ننتظر العودة إلى تسيير الرحلات إلى دبي. كانت لدينا رحلات لإعادة المسافرين إلى إسرائيل، وللأسف ألغتها الإمارات. بقي مئات الركاب الذين بات عليهم العثور على طرق طويلة للعودة. رحلة من 3 ساعات تتحول إلى حدث غير مريح. أتمنى لو كان الوضع مختلفًا. فعلت كل ما أستطيع كي يسمحوا لنا بالطيران، لكن للأسف هذا لا يحدث". وردًا على سؤال بشأن سبب عدم عودة "فلاي دبي" إلى إسرائيل رغم تأكيد الشركة أنها عالجت جميع الثغرات المطلوبة، قال برلوفيتش: "يجب توجيه هذا السؤال إلى وزارة المواصلات. بحسب ما أفهم، لن يُسمح لهم بالطيران قبل خروج وفد إسرائيلي لفحص الاستنتاجات". وتطرق برلوفيتش أيضًا إلى أوضاع المسافرين الذين حجزوا تذاكر مع "أركيا" وبقوا عالقين، مؤكدًا أن الشركة تحاول مساعدة كل من يتوجه إليها. وقال: "كل أموالهم ستُعاد فورًا. منحنا الجميع خيار العودة على أي رحلة تابعة لـ'أركيا' من أنحاء العالم. قلبي معهم، وتصلني طلبات كثيرة، ونحن نحاول المساعدة. الأمر ليس بسيطًا، ويعتمد على المقاعد المتاحة على الطائرات". وفي المقابلة نفسها، واجه برلوفيتش سؤالًا بشأن شكاوى تحدثت عن قيام "أركيا" بفرض رسوم على أمتعة الركاب رغم نقلها بواسطة طائرات تابعة للجيش الإسرائيلي. ورد قائلًا: "فرضنا رسومًا على الأمتعة، وسبق أن أوضحنا أننا نتحمل مسؤوليتها حتى تصل إلى المنزل. 'أركيا' مسؤولة عن الأمتعة حتى تصل إلى باب منزل الراكب، والتكلفة التي نتحملها تبلغ ضعفين أو 3 أضعاف ما قمنا بجبايته". وأضاف: "إذا عوضتنا الدولة عن ذلك، فبالطبع سنعيد للزبون كل دولار حتى آخر دولار". وبين تعليق رحلات الشركات الإسرائيلية من دبي واستمرار منع "فلاي دبي" من العودة إلى إسرائيل، تتحول أزمة الطيران من ملف تقني وتشغيلي إلى عقدة أوسع في حركة السفر بين الجانبين، فيما يبقى مئات المسافرين أمام رحلة عودة أطول وأكثر تعقيدًا.